别克最后的顶梁柱,2.0T+9AT带四驱,有七座会更香

〖壹〗 、0T+9AT带四驱 ，颜值
、空间、配置都值得考量
，二是费用很有诚意，其厂商指导费用为299万-299万 ，经销商报价为149万-149万
，优惠幅度很大。

〖贰〗 、奥德赛可以说是中型MPV中的常青树，也是日系MPV的顶梁柱 ，在赛那正式国产前几乎垄断了日系MPV的市场份额
，如今改款车型即将到来，外观内饰大改 ，前脸造型更加的霸气魁梧，刀锋进气格栅辨识度高
，镀铬装饰与大灯组融为一体，增添了别样的韵味 ，整体组合起来显得气势十足 。

〖叁〗
、比德系车座椅更舒适
，比日系车的隔音更好，君威几乎就是同级的舒适轿车顶梁柱 ，有区别于凯美瑞、雅阁那让人抓狂的内饰
，别克的家居环抱内饰设计让人感到很温馨，空间中规中矩 ，隔音很好
，0T的博士音响声音很干净，总之 ，新君威的舒适度体现在视觉 、听觉
、感觉、无微不至
。

〖肆〗 、入门版搭载0T发动机200马力
，搭配采埃孚9AT，轴距达到了2741mm ，有5门7座版本可选。

别克新款suv

〖壹〗、别克2026款重点新款SUV包含两款：家用舒适型昂科威Plus（199万-199万）和高端越野新能源至境SUV（2026上半年上市） 。

〖贰〗
、2025年9月10日上市：2026款别克昂科威Plus该车型作为别克品牌的中期改款车型，于2025年第三季度提前上市
。其升级重点可能包括动力系统优化、智能驾驶辅助功能提升以及内饰材质改进
，以增强市场竞争力。

〖叁〗 、近日，别克官方正式发布了2023款别克昂科威家族车型并正式上市 ，包括昂科威S和昂科威Plus 。2023款昂科威S共推出4款车型
，售价99-299万元；昂科威Plus则共推出4款车型，售价259-259万元
。新车在售价方面与旧款车型基本保持一致 ，主要针对配置有所调整。

〖肆〗
、中型SUV车型：昂科威Plus指导价229
，900元起，一口价169 ，900元起；昂科威S指导价196
，900元起，一口价139 ，900元起 。两款车型通过差异化定价覆盖主流消费群体
，其中一口价版本性价比突出。

〖伍〗、虽然国内SUV市场已经进入存量化竞争时代，但从去年到今年依旧有众多全新SUV车型上市 ，它们中有不少被品牌寄予厚望
。以下，我们就将盘点三款销量未达预期的新款SUV。别克昂科旗 指导价：299-399万元 别克昂科旗是上汽通用针对中大型SUV市场全新车型
，其可以看作是凯迪拉克XT6的别克换标版 。

25款别克昂科威s1.5t和现代途胜l1.6t哪个好

025款别克昂科威S 5T与现代途胜L 6T各有优势，需结合需求选取：前者豪华感与智能体验突出 ，后者空间与性价比更优
。核心参数对比 动力表现 昂科威S 5T：最大马力211Ps
，峰值扭矩270N·m，零百加速4s ，城市超车轻快；但需注意部分旧款曾有烧机油问题
，新款改进情况需核实。

途胜的故障率更低，长期维护成本更可控 ，适合追求省心的用户 。动力与操控性能大众途观搭载0T EA888发动机
，动力输出充沛，S挡加速推背感强 ，操控性接近轿车水平
，隔音效果出色，德系厚重感显著
。现代途胜L的5T+8AT动力组合虽未直接对比动力数据 ，但配置更侧重实用性，如全系标配27项智能驾驶辅助。

本田皓影：其实最终会选取皓影外观也是很重要的因素
，我个人是觉着皓影很有运动感，有气派 ，是SUV
，操控可能没有轿车来得那么直接 。现代途胜：我是个享乐主义者，舒适性差的我也不会买 ，动力够用
，没有别人说的那么冲，反正不闷
。

全员恶人,别克新款昂科威S换上鲨鱼脸,霸气值拉满

别克新款昂科威S换上“鲨鱼脸 ”前脸设计 ，内饰和动力也有升级
，整体改款十分关键，其市场表现值得期待。外观方面 前脸：新款昂科威S换上了全新的“鲨鱼脸
”家族化造型 ，初看可能不太适应
，但看久了会觉得很霸气，符合其中型SUV的气质 。

老车主2025款昂科威plus车机系统升级为v5.0

升级时间与方式根据官方信息 ，2025款昂科威Plus老车主的车机系统升级采用OTA（Over-the-Air）远程升级方式，无需到店操作
。升级时间窗口为2024年第四季度
，具体日期需以别克官方通知为准。OTA升级的优势在于便捷性，用户只需在车辆停放且网络连接正常时 ，通过车机系统接收并安装升级包即可完成更新 。

近来未明确提及2025款昂科威Plus车机系统单独升级为V0的具体信息。根据公开信息
，2025年9月10日别克品牌宣布的是2026款别克昂科威Plus焕新上市，其全系车型将通过OTA升级至V0系统
。

025款昂科威Plus的V0系统升级预计于2025年第四季度（10-12月）启动 ，其中12月底分批推送
，白金版车型已优先在12月完成推送，其他配置版本需等待后续批次。升级时间与范围2025款车型：整体升级窗口为2025年第四季度 ，具体推送时间集中在12月底
，采用分批策略以优化服务器负载和用户体验 。

昂科威Plus车机0系统的推送时间为2025年9月10日起，具体分两种情况：2026款新车直接搭载 ，老款车型通过OTA升级逐步推送核心发布信息 新车搭载时间：2026款昂科威Plus于2025年9月10日上市
，直接标配V0智能车机系统（集成高通骁龙8155芯片）
。

取消2.0T性价比更高了?新款别克昂科威值不值得买

今天咖哥给大家一款主流合资品牌车型： 别克昂科威，日前 ，2021款昂科威正式上市，新车共推出3款配置车型
，售价区间为199-99万元，新车整体设计延续老款车型 ，最大变化是取消了0T+9AT车型
，变为全系只搭载5T动力，并更名为532T。

预算考虑：如果预算较为紧张 ，5T车型是更为经济的选取 。在享受优惠后
，5T车型的裸车费用约为17万，而0T车型则约为21万
。动力需求：如果对动力性能有较高要求 ，0T车型提供了更强劲的动力输出
，适合追求驾驶体验的消费者。

025款别克昂科威PLUS在空间 、性能
、配置及性价比方面表现突出，直降6万后销量显著增长 ，是一款值得关注的中型SUV车型 。

昂科威的性价比较高
。近来已经下线170万辆
，市场认可度较高。